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Maneira certa de lavar seu carro

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Mensagem  c.anton2500 Dom Fev 01, 2009 9:00 pm

Achei legal postar essa matéria sobre como lavar seu carro da maneira certa, além de trazer mais "vida" ao seu carro evita problemas futuros com a pintura do bólido.

Seguem aí as dicas então:

1) Jogue bastante água, pra remover grãos de areia e sugeira mais grossa.

2) Use algum shampoo para carros, ou detergente NEUTRO. Nunca sabão em pó.

3) Com pano limpo e macio, ou pedaço de espuma, lave na seguinte ordem:
* Teto;
* Vidros e colunas de portas;
* Capô e porta malas;
* Laterais: do vidro até local do friso. Isto é mais ou menos a metade da lateral, alinhada com as bordas de paralama. A parte que fica abaixo disso acmula maior sujeira, por isso é feito separado, para estes grãos de sugeira não fazer akeles pequenos riscos circulares sobre o verniz.
* Laterais: parte de baixo dos frisos.
* Parachoques: dependendo de quanta sujeira tenha, pode-se trocar a ordem dos PC com as laterais da parte de baixo.
* Pneus e rodas.

Nunca deixe secar a água, principalmente ao lavar em dia quente. Enxague quantas vezes forem necessárias

4) Para secar, sempre na sombra. Se tiver em mãos, pode-se usar uma palheta de para-brisa para tirar o excesso, como se fosse um rodo, passando sem forçar. O ideal é seguir a mesma ordem da lavagem: teto, vidros, capô e porta malas, laterais "alta", laterais "baixa", PC e rodas. SEMPRE, de cima para baixo.

5) Vai ser preciso 2 panos macios (e limpos) pra secar. O melhor que tem é akelas fraldas de tecido, grandes. São boas pq tem grande absorção.
* O primeiro pode ser passado levemente úmido, sempre torcendo o pano. Não pode sentir na mão akela sensação de pano seco, como se estivesse raspando a lataria.
* O segundo pano sim, seco, pra tirar as marcas do primeiro pano

6) Silicone, pneu pretinho ou o produto que costuma usar nas rodas.

Se for lavar na praia / cidade litorânea, nao da pra economizar água e nem ser muito lento na secagem. Aquele "melado" tradicional da maresia, é muito facil de marcar a pintura. Nesta época de verão muitos dos carros que vão até a oficina é por causa da praia, quando batem uma água só pra tirar a areia.

7) Se forem encerar com algum equipamento de boina (politriz, firadeira, etc) muito cuidado. Para quem não tem experiência, pode-se arrancar o verniz, queimar a pintura ou arrancar tinta de cantos. Se for fazer na mão, o ideal é seguir as intruções de cada tipo de cera, sempre cuidando para não pegar nas partes plasticas para não ficar akela mancha esbranquiçada.

Cool No interior, aspirador e pano úmido limpo. Se tiver algum produto, use o que ja conheça. De preferência, nao use silicone no interior. Fica muito melado, alguns com cheiro enjoativo, e retem mais a sujeira. Prefira produtos sem brilho.

9) Com um pano úmido, não esqueça das bordas de porta e soleira, que retem muita sujeira pois é onde mais se passa os pés.

Retirado de: http://www.celtaclube.com.br/
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Mensagem  RHCESPECIAL1974 Qui Fev 12, 2009 6:44 pm

Brother, é exatamente como eu faço. Fico pensando cá com meus botões com tem gente que lava autos com sabão em pó, isso aniquila a pintura do carro. Ou então quem só leva o carro em posto de lavação. Metazil e Solupam comem solto!
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Mensagem  muhamed Sáb Mar 07, 2009 3:33 pm

muito boa as dicas.........eu uso um kit ke vende no mercado com limpa vidros, detergente pra carro, e o trekinho ke passa no pneu.
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Mensagem  RHCESPECIAL1974 Sáb Mar 07, 2009 5:26 pm

Eu sempre usava Gimo Silicone pro intereior e pneus, mas conheci o GranPrix Protetor UV e não largo mais. Não deixa cheiro forte, não meleca e deixa os pneus com cara de novo, não muito brilhante como o silicone.
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Mensagem  MAURECI SILVA Qui Mar 12, 2009 12:09 pm

blz, muito legal a dica , estava em dúvida ao ver uma lavação em atividade notei muitos erros , mas fiquei quieto, afinal eles eram profissionais , eu apenas um opaleiro metido ,rsrsrsrsrsrs, o lavador vinha com o pano do teto até a caixa de ar no assoalho e voltava ao teto novamente com a flanela cheia de barro , e pensei comigo , o dono ainda está pagando p/ fazer isto, será que ele sabe?
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Mensagem  muhamed Qui Mar 12, 2009 2:11 pm

MAURECI DA SILVA escreveu:blz, muito legal a dica , estava em dúvida ao ver uma lavação em atividade notei muitos erros , mas fiquei quieto, afinal eles eram profissionais , eu apenas um opaleiro metido ,rsrsrsrsrsrs, o lavador vinha com o pano do teto até a caixa de ar no assoalho e voltava ao teto novamente com a flanela cheia de barro , e pensei comigo , o dono ainda está pagando p/ fazer isto, será que ele sabe?



Eh um filme de terror ve os caras lavando carro .......huauhauhauhau
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Mensagem  GUSTAVO ( SL 90 ) Qui Mar 12, 2009 6:58 pm

os caras são lokos mesmo estando perto
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Mensagem  Pedro Sáb Ago 27, 2011 7:53 am

Tem um posto aqui perto de casa que os caras fazem como foi dito anteriormente.
Teto, vidros, capos, meia lateral e o resto.
Talvez tenham mais consciência ?!?!?!!?
Usam também shampoo ou espuma de procedência desconhecida para nós. Aí sei lá.

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Mensagem  Marcelo Pitbull Sáb Ago 27, 2011 11:36 am

Para o interior, painel, console e bancos de couro (para hidratação) use creme NIVEA! Excente produto e excelente resultado e cheiro muito agradável!
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Mensagem  thiago_bomga Seg Ago 29, 2011 1:06 pm

Marcelo Pitbull escreveu:Para o interior, painel, console e bancos de couro (para hidratação) use creme NIVEA! Excente produto e excelente resultado e cheiro muito agradável!

Bom saber,,,, mas se assim a mulherada ja vira o bixo qdo damos mta atenção ao carro,,, imagina usando o creme nivea... eheheheh vão ao delírio!!!!
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Mensagem  M.Faccina Sex Set 02, 2011 12:48 pm

thiago_bomga escreveu:
Marcelo Pitbull escreveu:Para o interior, painel, console e bancos de couro (para hidratação) use creme NIVEA! Excente produto e excelente resultado e cheiro muito agradável!

Bom saber,,,, mas se assim a mulherada ja vira o bixo qdo damos mta atenção ao carro,,, imagina usando o creme nivea... eheheheh vão ao delírio!!!!


NIVEA??? meu deus! essa eu nuca tinha imaginado!
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