Opala Comodoro 78/79 6 cil - Jaraguá do Sul

Quem participa do Opala.com ou outros foruns ja deve ter visto meu opala, ele ta com algumas mudanças que nao estao nas fotos abaixo como:
atualmente com grade do 75-77 com friso Inox
Nao esta mais com weber40, esta com 446 e coletor de 3E adaptado para 446.
Bobina e Modulo MSD.


Opala Comodoro 78/79
Motor 4100
Comando 266
Tuchos do Omega
Cabeçote -2,5mm e dutos polidos
446 com coletor aquecido(3e adaptado)
Bomba Eletrica de GTI
6x2
Alternador de Astra 120ah
Cabos de Vela 10mm



09/11/2008
















05.04.2008

























25.03.2008
tampas cromadas e uma organizada na fiação.














26/01/2008
agora com mangueira de combu e avanço do distribuidor novas e as mangueiras do gnv mais mais escondidas.






Mais umas fotinhos de 16/01/2008








Fotos tiradas 17/11/2007
ainda nao ta pronto, pois ainda vou mandar cromar uma tampa nova e mais algumas coisas, mas ja ta quase la.






Fotos tiradas dia16/08/2007









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Fotos com as rodas do Diplomata 92 que coloquei ontem 25/01/2007














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Fotos com as rodas antigas...

parabens pelo seu opala ai...
e uma pergunta, a weber 40 funciona bem com gnv??
abraço...

comodoro86 escreveu:parabens pelo seu opala ai...
e uma pergunta, a weber 40 funciona bem com gnv??
abraço...

se vai bem? é o bixo, nao tem como comprar, muito mais forte que 446 e mais economica tambem, quando coloquei o coletor da engine entao, dai ficou mais forte ainda, mudou bastante o torque quando coloquei coletor engine, mas acabei vendendo pois estava com o opala praticamente vendido e para baixar o valor vendi a weber + coletor e depois disso o cara deu para tras na compra do opala, começou a querer baixar mais o valor, dai tambem nao vendi.
to rodando com uma 446 no momento, e amanha vou montar o coletor da 3e adaptado para 446, mas alem de ter ficado mais fraco o consumo aumentou com a 446, ja tive 446 antes da w40, foi o primeiro carbura que tive no motor 6cil e tambem era mais beberao do que a weber, entao posso dizer que a weber alem de mais forte é mais economica, mas tem o lado ruim, é bemmmmm mais cara.

a minha ta com um bura simples que o dono anterior tinha colocado, mas veio junto a 446, que ainda nao coloquei so por falta de tempo, mas, quando tiver melhor de $$ minha ideia é tambem uma weber IDF, o problema é furar para o gnv um carbura com esse preço...

comodoro86 escreveu:a minha ta com um bura simples que o dono anterior tinha colocado, mas veio junto a 446, que ainda nao coloquei so por falta de tempo, mas, quando tiver melhor de $$ minha ideia é tambem uma weber IDF, o problema é furar para o gnv um carbura com esse preço...

a sua é 6cil com carburador simples no gnv?
o 4cil com DFV228 eu ja achava que sufocava o motor.

zonta escreveu:a sua é 6cil com carburador simples no gnv?
o 4cil com DFV228 eu ja achava que sufocava o motor.

é sim...
não tem "aquele" desempenho, mas pra estar com simples até que ta bem, conheço ela quando andava ainda com 446, não era muito melhor...
o problema é que quando foi colocado GNV nela os caras fizeram o 446 com um furo só para o GNV, em cima, ai a mistura ficava fraca...
agora quero ver se consigo outra tampa para o 446, e furo os 2 corpos para os bicos do gnv...

Zonta sempre axei teu opala muito massa.....ele eh muito lindo....bem vindo amigao.

comodoro86 escreveu:

zonta escreveu:a sua é 6cil com carburador simples no gnv?
o 4cil com DFV228 eu ja achava que sufocava o motor.

é sim...
não tem "aquele" desempenho, mas pra estar com simples até que ta bem, conheço ela quando andava ainda com 446, não era muito melhor...
o problema é que quando foi colocado GNV nela os caras fizeram o 446 com um furo só para o GNV, em cima, ai a mistura ficava fraca...
agora quero ver se consigo outra tampa para o 446, e furo os 2 corpos para os bicos do gnv...

com certeza com 1 bico so é pouco.
eu vou colocar variador de avanço no meu para melhorar mais, pois andar com o ponto que precisa direto no distribuidor é complicado, fica muito pesado para virar, se a pessoa que estou negociando meu carro nao ficar ai fim do mes vou meter o variador.

belo exemplar, seja bem vindo

Seja bem vindo grande Zonta!!!!
Nos vemos dia 25 aqui em Camboriú!

Abraço